As obras da Linha 6-Laranja do metrô de São Paulo, que prometem conectar a Brasilândia à região central, seguem atrasadas, frustrando expectativas de melhoria no transporte público. O governo estadual culpa entraves burocráticos e falta de repasses federais.
Trechos da construção, iniciada há anos, exibem progresso em estações como Freguesia do Ó, mas o cronograma sofreu novo adiamento, com previsão de entrega agora para 2027. A linha é aguardada como alívio para uma das áreas mais populosas e carentes da cidade.
Moradores da zona noroeste, que dependem de ônibus lotados, expressam ceticismo quanto às promessas oficiais. O custo elevado do projeto e as disputas entre empresas concessionárias complicam ainda mais a execução, segundo fontes próximas às obras.
A lentidão reflete um histórico de desafios na expansão metroviária de São Paulo, onde a demanda supera a capacidade há décadas. Enquanto isso, a população segue à espera de um sistema que atenda às suas necessidades diárias.
Comente!