Estação de trem é construída em seis horas no Japão com impressora 3D

O Japão acaba de dar um salto impressionante na engenharia ferroviária com a construção de uma estação de trem em apenas seis horas, utilizando peças impressas em 3D. O feito aconteceu na pequena comunidade rural de Hatsushima, onde, entre o último trem da noite e o primeiro da manhã, uma equipe montou a estrutura que substitui uma antiga estação de madeira, em operação há mais de 75 anos. Esse marco, realizado no mês passado, mostra como a tecnologia pode revolucionar até os projetos mais tradicionais, trazendo rapidez e eficiência ao cenário das construções.

A nova estação foi planejada com inteligência: seus componentes foram fabricados em 3D pela empresa Serendix, em Kumamoto, na ilha de Kyushu, a cerca de 800 quilômetros do destino final. Após sete dias de preparação, que incluíram reforços com concreto, as peças viajaram por estrada até Hatsushima, chegando na noite de 26 de março. A West Japan Railway Co (JR West), responsável pelo projeto, celebrou o feito como uma estreia mundial, destacando que o método não só acelerou o processo, mas também cortou os custos pela metade em comparação com uma obra convencional, que levaria mais de dois meses.

Localizada em uma pacata cidade costeira de Arida, na província de Wakayama, a estação Hatsushima atende uma linha modesta, com trens passando de uma a três vezes por hora e cerca de 530 passageiros diários. Apesar de sua simplicidade – mais um abrigo moderno do que uma estação grandiosa –, ela está estrategicamente posicionada perto de polos turísticos como Osaka e Nara, o que pode atrair curiosos pela inovação. O município de 25 mil habitantes agora abriga um símbolo de modernidade que contrasta com sua vibe tranquila, conforme relatado pelo New York Times.

A ousadia da JR West em adotar a impressão 3D não é só um feito técnico, mas uma lição de economia e sustentabilidade. Enquanto uma construção tradicional demandaria tempo e recursos dobrados, essa estação compacta foi erguida em tempo recorde, provando que o futuro da infraestrutura pode estar nas mãos – ou nas impressoras – de quem ousa inovar. Hatsushima, com sua nova estrutura, entra para a história como o primeiro ponto ferroviário do mundo construído assim, um exemplo que pode inspirar outras nações a seguir o mesmo trilho tecnológico.